Бензиновий двигун LIFAN LF 2V90F (20А)

Бензиновий двигун LIFAN LF 2V90F (20А) відноситься до категорії "потужних" агрегатів серед однотипної техніки. Діаметр вихідного шпонкового валу становить 25 мм.

У системі примусового охолодження є додатковий елемент у вигляді масляного радіатора, що дозволило розширити температурний діапазон використання двигуна без небезпеки його перегріву, а також дозволяє розміщувати двигун у компактних закритих просторах (якщо вимагають умови), але з обов'язковим забезпеченням природної припливно-витяжної вентиляції.

У цьому агрегаті застосована лише система електрозапуску (стартер + інтегрований модуль управління з ключем запалювання в комплекті).

Ще одним корисним нововведенням є наявність у конструкції двигуна електрогенератора та індукційної котушки напруги на 20А та потужністю 240 Вт. Наявність цих пристроїв дозволить експлуатувати мотор не тільки для основного завдання, але й попутно використовувати освітлення або одночасно постачати інші споживачі енергоживленням – як у варіанті зі звичайним автомобілем.

Типовими технологічними рішеннями для двигунів від заводу LIFAN є застосування чавунних гільз та системи декомпресії для полегшення пуску двигуна електростартером та електронне керування дросельною заслінкою.

Обов'язковою умовою перед встановленням даного агрегату та його використання, є те, що кріпильна платформа повинна знаходитись у строго горизонтальній площині і без ухилу в якусь із сторін! Заводити і використовувати двигун можна тільки в вертикальному положенні на рівній горизонтальній основі і заборонено його нахиляти. Цей агрегат розрахований на обов'язкове використання високоякісної олії для 4-тактних двигунів з повітряним охолодженням. Необхідно суворо дотримуватись і відстежувати рівень масла і не перевищувати його об'єм (2.4 л) при підготовці його до роботи та при плановій зміні масла у двигуні. У двигуні є чуп-рівень для забезпечення зручного контролю за рівнем масла в двигуні. Використання недорогих та низькоякісних мастильних матеріалів суттєво знизить ресурс мотора та призведе до виходу з ладу агрегату.

Крім цього до конструкції доданий і масляний фільтр картриджного типу, який рекомендується змінювати при кожній плановій заміні масла.

Агрегат має датчик рівня масла в двигуні і датчик тиску масла, який при необхідності розмикає ланцюг запалювання.

У період обкатки перша заміна олії через 20 мотогодин, а потім кожні 50 або 1 раз на рік, залежно від того, яка з подій настане раніше.

 

Ця інформація розміщується на сайті для ознайомлення. Щоб купити Бензиновий двигун LIFAN LF 2V90F (20А), вам необхідно заповнити заявку на сайті або зателефонувати за вказаним телефоном. Ми здійснюємо доставку до всіх регіонів України, також можливе самовивезення в Одесі та Києві.

Ваше Ім’я:



Добре


Недоліки:


Ваш відгук:
Додати фото